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预测:1小时的拉升!钢价能否延sd续?

查嘉祯 2024-10-25 13:47:03 供应产品 9676 次浏览 0个评论

限产启动,北方多地型sd材产线停止,但目前型材库存尚可,且下游需求一般,短期大概率不会出现却规格现象,预计明日型材稳中个跌。
3、在岸人民币er对美元汇率月内下跌1.59%
产业端供需关系基本面矛盾逐步渐显,市场带钢价格价格虚高,下游终端接收程度低,成交放df缓,部分价格回调,预计带钢明日持稳偏弱。
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明日钢价预er测

盘面下跌后回涨,市场信心持稳,但交投氛围减弱,下游采购积极性不佳,厂家有暗降出货的意愿,且议价空间加大,预计明日管材持稳个跌。
今日废钢:持稳个跌
责任编辑:戴明 SF006
今日铁矿石:小幅下跌
目前五大材数据总体来看,螺纹钢供需矛盾开始现象,其余品种尚可,在宏观无话题下,可能螺纹钢的供需矛盾会是话题炒作点,今日触及上升趋势线便是一种试探,随着触及次数增加,下破的概率便会越大,目前点位回归中轴线,从30分钟线来看,短期上升未结束,夜盘可能会有先涨后跌的局面出现,也不排除涨后在该点维持的概率。预计明日钢价主稳个跌,幅度0-30元。
1、中国船企争“气”独占鳌头
今日中板:小幅下跌
今日管材:持稳个跌
今日生铁:持稳个跌
10月中旬重点统计钢铁企业共生产粗钢2072万吨,平均日产207.2万吨,日产环比增长1.1%;生铁1862万吨:平均日产186.2万吨,日产环比增长0.4%;钢材2007万吨,平均日产200.7万吨,日产环比增长3.8%。据此估算,本旬全国日产粗钢263万吨、环比增长1.1%,日产生铁225万吨、环比增长0.4%,日产钢材386万吨环比增长3.75%。(每日经济新闻)
今日钢坯:偏弱运行
盘面下跌触及上升趋势线,而后造成尾盘的一波拉升,再次回归中轴线。明日行情怎么走,往下看……
今日型材:小幅下跌
四、综合观点
焦煤价格走弱,促使焦企利润修复,生产积极性提高,但下游去库减缓,且成材成交不佳致使价格下跌,导致钢厂有挤压焦企利润的意愿,预计明日焦炭持稳偏弱。
二、现货市场方面
五大材数据中螺纹钢产增7.08万吨,总库增7.65万吨,表需降14.34万吨,供需矛盾有所显现,有降价竞争出货现象,预计明日螺纹钢持稳个跌。
今日带钢:小幅下跌
盘面延续震荡,市场询盘较少,需求表现较差,目前五大材数据中热卷尚可,产降续增,基本无矛盾,但市场保持谨慎,预计明日热卷持稳个跌。
2、10月中旬全国日产粗钢263万吨
根据生态环境部空气质量会商结果,预计10月23—27日期间,受不利气象条件影响,京津冀及周边地区将发生一次污染过程,多市扩散条件转差,污染持续累积,将出现中度及以上污染过程。根据生态环境部空气质量会商结果,在确保安全的前提下,多地在10月22日、23日起启动重污染天气Ⅱ级应急响应,具体解除时间另行通知。 (中钢网)
一、钢市影响因素有以下几点
钢坯持续去库,但目前直发延续偏弱,有减缓甚至回升的迹象,加之下游成交偏弱,市场持续观望,预计明日钢坯稳中趋弱。
中板市场观望为主,下游需求一般,从五大材数据显示,中板产需双增,且较为平衡,库存延续下降,但会受到原料影响,预计明日中板延续偏弱。
今日焦炭:持稳运行
今日螺纹钢:持稳个跌
生铁价格延续偏弱,生铁厂利润缩窄,但目前原料成本也在持续下降,导致生铁盈亏平衡线下移,支撑减弱,预计明日生铁持稳偏弱。
三、原料市场方面
中国船厂市占率超90%!今年集装箱船新船订单创纪录。今年1-9月新船订单量高达254艘约298.2万TEU,同比大增90.7%,已经超过了2010年以来(2021年除外)所有年份的全年订单量,仅次于2021年同期的532艘409.4万TEU,创下历史第二高的纪录。(国际船舶网)
产业方面,随着北方限产的开启,也预示着淡季的脚步逐步靠近,钢厂对原料采购也越发谨慎,市场观望情绪增加,跟随钢价涨跌,预计明日铁矿石震荡下跌。
IT之家 10 月 19 日消息,自 9 月 13 日起,波音公司西海岸约有 33,000 名工会工人开始罢工,此次罢工导致波音最畅销的 737 MAX 以及 767 和 777 宽体飞机的生产停滞。据路透社报道,波音公司 3.3 万名罢工人员将于周三投票决定一项新的合同协议,包括四年内 35% 的
平电与谷电利润缩减,电弧炉减缓复产,高炉废钢投占比延续平稳,废钢日耗量持稳,当下钢厂补库依旧会存在,但短期跟随成材而动,预计明日废钢持稳个跌。
今日热卷:持稳个跌

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